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How It Works

ETALKING利用歐洲語言共同標準CEFR提供你專屬的英語學習方向CEFR是一套明確標準的歐洲共同語言參考架構,依據標準執行檢定及指導,使你的英文能力能循序漸進的成長。每一階段皆有系統化的學習目標,以準確評估你的 程度。CEFR全名為Common European Framework of Reference,教育部譯為「歐洲語言學習、教學、評量共同參考架構」,是由歐洲議會(Council of Europe)專為語言的課程設計、測驗、學習等所發展的一套架構,目的在促進歐盟的溝通、合作與團結。CEFR將語言能力,依照聽、說、讀、寫、互動等數個面向,由初級到高級界定為六級—A1、A2、B1、B2、C1、C2。在每一級裡,各項語言能力,均有明確的描述。CEFR所界定的能力指標(descriptors),說明了語言學習者所能表現的語言行為。CEFR在界定語言能力時,概括了語言使用者的一般能力、語言溝通能力、語言活動、以及語言使用的社會情境。

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在ETALKING瘋英語

打破學習的傳統框架,推動創新線上英語教學服務,打造專屬唯一的教育平台我們是一群走過不同國家、接觸過許多教育文化、來自各界線上對教學具有熱枕的英語教學第二外語(ESL)團隊所共同創立,這群專業團隊致力於線上英語教學的教材、課程設計、平台技術及教學服務,為所有學員提供最有效率的語言學習方案。坊間的線上教學可以說是不勝枚舉,但真的在乎學員進步、適時為學員做學習調整、確實落實CEFR語言架構的又有幾間呢?我們想要提供的不是學員一次性的消費,而是永續學習的概念,我們沒有過多的文字包裝,強調去蕪存菁、改變創新,才會給學員更好。

不妨問問自己…
想學英文卻沒有機會嗎?
一成不變的課本,讓你學習起來枯燥乏味嗎?
與程度不同的人一起學習,覺得難上加難嗎?
學英文讓你覺得特別困難,令人沮喪嗎?
想要擁有一口流利英文,卻沒有空間可以練習嗎?
這一次,是為自己改變的時候了!
而我們,將會是你在學習英文旅程上的最佳夥伴!
我們敢說,我們跟別人不一樣!

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Vivia多益935分

ETALKING上課第5堂

我愛到處旅遊及流暢的與外國人聊天!

但商業談判還是需加強,想要更多專業優質老師加強我在英文談判上的能力!

以往接觸補習都是制式課本及內容,自從瞭解ETALKING有專業師資,可以針對我需要的商業內容做1對1專屬教學!

訓練我英文談判技巧!對我非常有幫助!看國外期刊論文時也能快速的了解文義和重點!

   

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如果當年盛大登台的日系平價服飾品牌優衣庫(Uniqlo)突然宣布1對1英文 - ETALKING線上英文停業、撤離舞台,愛好者會有什麼感受?

復興航空22日無預警解散,東亞、南亞、兩岸及外島天際線頓時少了遨翔「龍」的英姿,對這一有65年歷史,民眾的感受絕不亞於任一日系或跨國品牌的消失,尤其民眾會問:台灣最資深、最打拚自家事業的航空公司怎麼了?



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1951年創立的這個品牌,蓄積了太多國人的情感,也有難以言狀的期許。無疑地,興航讓大家失望的關鍵,飛安是主因,事故率偏高,但消費者受低價吸引,仍繼續訂這家航空聯營線路的票。不過,此景已成追憶。

興航的結束營業並不突兀,能把全球口碑最佳、最省油的飛航器ATR-72落魄成摔飛機的道具,想必ATR原創者都難以接受;中短程渦輪引擎的經濟性極佳,航空市場都給予佳評,怎麼在台灣成了摔人的工具?

興航的結束營運動作之絕情,相當罕見。依《大量解雇勞工保護法》須於60天前預告,就算是勞工自己想走,也有10或20天的求職假;突然宣布歇業,即使員工要轉職擺攤,想搞清楚「保護費」在哪裡交都還沒找著門道。

興航停業是突發事件嗎?國人不解,官員恐難卸下「我不清楚」的責任。不只民航局直屬上級,說得上話的各級單位也批評復航有旅客滯留、股東套牢、債權人權益不保等諸多疑義。很遺憾的,局面如此,難道全無前兆?政府應負的監督之責在哪裡?

興航老闆,43歲的林明昇,在2009年接事後成為台灣最年輕的航空公司董事長,宣示要讓興航成為亞洲最賺錢航空公司。他的航空夢最致命的一擊是2014年7月、2015年2月先後發生兩次空難,重創財務負擔及載客率,最後難逃公司解散的命運。金管會不准解散的命令,有用嗎?

知情者指出,連續兩次空難,林明昇成為全台攻擊的箭靶,加上民粹當道,讓林明昇意識到他在台灣已徹底「黑掉」,心灰意冷之下,才做出捨斷興航的決定。至於興航停業、下一步不意外的脫產,道德上應先予譴責。行政院長林全說會追究民航局失職責任,問題是員工全數遭資遣,勞資協商破局,員工準備走上街頭,而公股行庫的債權能否確保也在未定之天,政英漢線上字典 - ETALKING線上英文府連能不能接管都拿不定主意,相關者的權益又將如何保障?(作者為資深媒體人)

(中國時報)

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